機械油壓機液壓系統產生穴蝕的主要因素
1)油液的質量。這是因如果油液抗泡沫性差，易于汽化并形成泡沫，就容易引起穴蝕。(2)油位過高或過低。油位過高，油液受機械攪拌而易使氣體溶在油液內;油位過低，工作泵易吸人空氣導致循環油液流量不足，加大了油液中空氣或水形成氣泡的機率。例如，變速器油位過低，在變速泵進口處的壓力會低于油的汽化壓力，油液便汽化或蒸發，析出氣泡，這些氣泡流到高壓區會迅速破裂從而產生穴蝕現象。
(3)油液溫度過熱了。如果油溫過高，油液易汽化，水分蒸發，泡沫與空氣泡增多，穴蝕現象增加。
(4)油液壓力的變化頻率高。這是因為壓力變化的頻率直接影響空氣泡的形成與破裂速度，壓力變化頻率高的部位，穴蝕速度快。如工程機械作業時需不停地操縱動臂和鏟斗，因而分配閥閥芯與油道相對應的位置處，因壓力變化頻率高，穴蝕現象也最嚴重，全部變黑形成積炭且有小坑和劃傷。
(5)冷卻水的質量不佳。不注意當冷卻水中含有腐蝕介質(如酸根離子)時，會形成腐蝕與穴蝕的聯合作用，加速穴蝕速度。
(6)空氣和水分侵入油液。侵人油液系統的空氣和水分愈多，產生穴蝕的范圍愈廣。空氣侵人的渠道主要是泵的吸油口及管接頭處因密封不嚴，導致空氣進人系統。水分侵人的主要渠道是怕冷卻器內漏。
(7)冷卻系統的保養欠佳。對缸套穴蝕有較大影響的是散熱器壓力蓋和節溫器，一個好的散熱器壓力蓋可以保持冷卻液的壓力比蒸氣壓力高，從而可以減少穴蝕的產生。而節溫器使冷卻液保持在合適的溫度范圍，可以降低氣泡破裂時的能量，因此若保養不良造成溫度、壓力失常會加速穴蝕的速度。
8)使用的條件。正常工程機械的工作過程都較粗暴，特別是柴油機，最大爆發壓力大，引起側向敲擊力相應增大，從而引起穴蝕增加。